公路声屏障的日常养护

      公路声屏障的构造：高速公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声降低噪音构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。那么城市快速路声屏障的附属功能有哪些呢?

公路声屏障的构造：高速公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声降低噪音构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。那么城市快速路声屏障的附属功能有哪些呢?

声屏障屏体及构件的外表防腐处理，应满意防雨、防潮、防霉、防晒、防眩的要求，并应满意所在地域自然条件下的耐久性要求。

　　声屏障选材是要考虑详细场景，一般的隔声量要比接收点的“声影区”的声级衰减量大10dB,这样才干避免隔声屏障透声噪声的边际影响。一起，还要防止隔声屏上的孔隙漏声，留意结构制造的密封。

　　声屏设计要留意构造刚度。在隔声屏底边一侧或两侧用型钢条加强，对于可移动隔声屏障，可在底侧加万向轮，可随时调整它与噪声源的方位，以取得最佳降噪作用。

　　声屏要有满足的高度、长度。隔声屏越高，噪声的衰减量越大，所以隔声屏有满足的高度和 长度，一般要求长度为高度的3～5倍。